CHERY TIGGO T11용 도구

1 A11-3900105 드라이버 세트
2 B11-3900030 로커 핸들 ASSY
3 A11-3900107 개방 및 렌치
4 T11-3900020 잭
5 T11-3900103 렌치, 휠
6 A11-8208030 경고 플레이트 – 분기
7 A11-3900109 밴드 – 고무
8 A11-3900211 스패너 조립품

자동차 수리 도구는 자동차 유지 관리에 필요한 재료 조건입니다.그 기능은 자동차 수리 기계에 불편한 다양한 작업을 완료하는 것입니다.수리 작업에서 도구의 올바른 사용 여부는 작업 효율성과 차량 수리 품질을 향상시키는 데 큰 의미가 있습니다.따라서 수리 인력은 자동차 수리를 위한 일반적인 도구 및 도구에 대한 유지 관리 지식을 잘 알고 있어야 합니다.

1, 일반 도구

일반적인 도구에는 손 망치, 드라이버, 펜치, 렌치 등이 포함됩니다.

(1) 핸드 해머

핸드 해머는 해머 헤드와 핸들로 구성됩니다.해머 헤드의 무게는 0.25kg, 0.5kg, 0.75kg, 1kg 등입니다. 해머 헤드에는 둥근 머리와 사각형 머리가 있습니다.손잡이는 단단한 잡목으로 제작되며 일반적으로 길이가 320~350mm이다.

(2) 드라이버

드라이버(드라이버라고도 함)는 홈이 있는 나사를 조이거나 푸는 데 사용되는 도구입니다.

드라이버는 나무 손잡이 드라이버, 중앙 드라이버, 클램프 핸들 드라이버, 십자 드라이버 및 편심 드라이버로 구분됩니다.

드라이버의 사양(로드 길이)은 50mm, 65mm, 75mm, 100mm, 125mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm 및 350mm로 구분됩니다.

드라이버를 사용할 때 드라이버의 가장자리 끝은 나사 홈의 너비와 동일하고 일관되어야 하며 드라이버에 오일 얼룩이 없어야 합니다.드라이버의 구멍이 나사 홈과 완전히 일치하도록 하십시오.드라이버의 중심선이 나사의 중심선과 동심이 된 후 드라이버를 돌려 나사를 조이거나 풀 수 있습니다.

(3) 펜치

펜치에는 종류가 많습니다.리튬 피쉬 플라이어와 뾰족한 노즈 플라이어는 자동차 수리에 일반적으로 사용됩니다.

1. 잉어 플라이어: 편평한 부분이나 원통형 부분을 손으로 잡고, 날카로운 부분이 있는 부분은 금속을 절단할 수 있습니다.

사용 중에는 작업 중에 미끄러지지 않도록 펜치에 묻은 오일을 닦아주십시오.부품을 고정한 후 구부리거나 비틀십시오.큰 부품을 클램핑할 때는 조를 확대하십시오.펜치로 볼트나 너트를 돌리지 마십시오.

2. 뾰족한 노즈 플라이어: 좁은 장소에서 부품을 고정하는 데 사용됩니다.

(4) 스패너

모서리와 모서리가 있는 볼트와 너트를 접는 데 사용됩니다.오픈 엔드 렌치, 링 렌치, 소켓 렌치, 조정 가능한 렌치, 토크 렌치, 파이프 렌치 및 특수 렌치가 자동차 수리에 일반적으로 사용됩니다.

1. 오픈 엔드 렌치: 개방 폭 6~24mm 범위 내에 6개와 8개가 있습니다.일반 표준사양의 볼트, 너트를 접는데 적합합니다.

2. 링 렌치: 5~27mm 범위의 볼트나 너트를 접는 데 적합합니다.각 링 렌치 세트는 6개와 8개로 제공됩니다.

박스 렌치의 두 끝은 12개의 모서리가 있는 소켓과 같습니다.볼트나 너트의 머리 부분을 덮을 수 있으며 작동 중에 미끄러지기 쉽지 않습니다.일부 볼트와 너트는 주변 조건에 따라 제한되며 매화 렌치가 특히 적합합니다.

3. 소켓 렌치: 각 세트에는 13개, 17개, 24개가 있습니다.제한된 위치로 인해 일반 렌치가 작동할 수 없는 일부 볼트와 너트를 접고 설치하는 데 적합합니다.볼트나 너트를 접을 때 필요에 따라 다양한 슬리브와 핸들을 선택할 수 있습니다.

4. 조정 가능한 렌치: 이 렌치의 개구부는 자유롭게 조정될 수 있으며 이는 불규칙한 볼트 또는 너트에 적합합니다.

사용 시 조오(Jaw)는 볼트나 너트의 반대쪽과 동일한 폭으로 조정하여 닫아야 렌치 가동 조는 추력을, 고정 조는 장력을 견딜 수 있습니다.

렌치의 길이는 100mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm, 375mm, 450mm 및 600mm입니다.

5. 토크 렌치: 소켓으로 볼트나 너트를 조이는 데 사용됩니다.토크렌치는 자동차 수리에 없어서는 안될 필수품입니다.예를 들어, 실린더 헤드 볼트와 크랭크샤프트 베어링 볼트를 조이려면 토크 렌치를 사용해야 합니다.자동차 수리에 사용되는 토크 렌치의 토크는 2881뉴턴미터입니다.

6. 특수 렌치: 또는 소켓 렌치와 함께 사용해야 하는 래칫 렌치.일반적으로 좁은 장소에서 볼트나 너트를 조이거나 해체할 때 사용됩니다.렌치 각도를 바꾸지 않고도 볼트나 너트를 접거나 조립할 수 있습니다.

2, 특수 도구

자동차 수리에 일반적으로 사용되는 특수 도구에는 스파크 플러그 슬리브, 피스톤 링 로딩 및 언로딩 플라이어, 밸브 스프링 로딩 및 언로딩 플라이어, 그리스 건, 킬로그램 품목 등이 포함됩니다.

(1) 점화 플러그 슬리브

스파크 플러그 슬리브는 엔진 스파크 플러그의 분해 및 조립에 사용됩니다.슬리브 내부 육각형의 반대쪽 크기는 22~26mm로 14mm 및 18mm 점화 플러그를 접는 데 사용됩니다.슬리브 내부 육각형의 반대쪽은 17mm로 10mm 점화 플러그를 접는 데 사용됩니다.

(2) 피스톤 링 핸들링 플라이어

피스톤 링 로딩 및 언로딩 플라이어는 불균일한 힘으로 인해 피스톤 링이 파손되는 것을 방지하기 위해 엔진 피스톤 링을 로드 및 언로드하는 데 사용됩니다.

사용 중에는 피스톤 링 로딩 및 언 로딩 플라이어를 피스톤 링 개구부에 고정하고 손잡이를 부드럽게 잡고 천천히 수축하면 피스톤 링이 천천히 열리고 피스톤 링을 피스톤 링 홈 안팎으로 설치하거나 제거합니다. .

(3) 밸브 스프링 핸들링 플라이어

밸브 스프링 리무버는 밸브 스프링을 로드 및 언로드하는 데 사용됩니다.사용시 조를 최소 위치로 후퇴시켜 밸브 스프링 시트 아래에 삽입한 후 핸들을 회전시킵니다.왼쪽 손바닥을 앞으로 세게 눌러 턱이 스프링 시트에 가까워지도록 합니다.에어록(PIN)을 로드 및 언로드한 후 밸브 스프링 로드 및 언로드 핸들을 반대 방향으로 회전하고 로드 및 언로드 플라이어를 꺼냅니다.

(4) B. Qianhuang 오일 총

그리스 건은 각 윤활 지점에 그리스를 채우는 데 사용되며 오일 노즐, 오일 압력 밸브, 플런저, 오일 흡입구, 로드 헤드, 레버, 스프링, 피스톤 로드 등으로 구성됩니다.

그리스 건을 사용할 때 그리스를 오일 저장 배럴에 소그룹으로 넣어 공기를 제거하십시오.장식 후 엔드캡을 조여 사용해주세요.오일 노즐에 그리스를 추가할 때 오일 노즐은 정렬되어야 하며 기울어져서는 안 됩니다.오일이 없으면 오일 주입을 중단하고 오일 노즐이 막혔는지 확인하십시오.